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　　昆仲姐妹们啊，巴菲特继续跑了。

　　巴菲特再度抛售比亚迪H股

　　港交所文献走漏，巴菲特旗下公司伯克希尔哈撒韦将其比亚迪H股的捏股比例从9.21%降至8.98%。

　　文献走漏，6月19日，伯克希尔以平均每股266.85港元的价钱，卖出了约253万股比亚迪H股。据缱绻，往还价值约6.758亿港元。

　　这是第12次败露巴菲特减捏比亚迪H股。

　　值得防止的是，笔据港交所败露易规则，大鼓励增减捏股票只好横跨某个整数百分比时，才需要作出败露。

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　　据港交所官网信息统计下来，捏有比亚迪股份14年的伯克希尔哈撒韦公司自2022年8月24日初次减捏以来，其还是衔接发起12次减捏比亚迪H股股份的行为，捏股比例自2022年8月24日的19.92%下滑至如今的不到8.98%。

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　　2022年8月24日，减捏133.1万股比亚迪H股，均价277.1016港元/股；

　　2022年9月1日，减捏171.6万股比亚迪H股，均价262.7243港元/股；

　　2022年11月1日，减捏329.7万股比亚迪H股，均价169.8657港元/股；

　　2022年11月8日，减捏578.25万股比亚迪H股，均价196.9945港元/股；

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　　2022年11月17日，减捏322.55万股比亚迪H股，均价195.4212港元/股；

　　2022年12月8日，减捏132.95万股比亚迪H股，均价201.3432港元/股；

　　2023年1月3日，减捏105.8万股比亚迪H股，均价191.44港元/股；

　　2023年1月27日，减捏155万股比亚迪H股，均价226.32港元/股。

　　2023年2月9日，减捏423.5万股比亚迪H股，平均价钱257.9港元/股。

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　　2023年3月31日，减捏248万股比亚迪H股，平均价钱217.67港元/股。

　　2023年5月2日，减捏196.1万股比亚迪H股，平均价钱235.64港元/股。

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　　2023年6月19日，伯克希尔以平均每股266.85港元的价钱，卖出了约253万股比亚迪H股。

　　上周一，伯克希尔哈撒韦公司默示，再次增捏了五家日本商业公司的股份。

　　伯克希尔哈撒韦在一份声明中说，该公司现时在三菱公司、三井物产、伊藤忠商事株式会社、丸红株式会社和住友商事株式会社的平均捏股比例特出8.5%。伯克希尔哈撒韦称，这些股份的悉数价值现时“远高于”该公司在职何其他好意思国除异邦度所捏股票的价值。

　　伯克希尔哈撒韦当先是在2020年投资这五家公司的。本年4月，巴菲特默示，在旧年11月的一次增捏之后，对每家公司的捏股比例皆已晋升至7.4%。

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　　本年4月份，伯克希尔哈撒韦首席推行官兼董事长巴菲特在访谒日本时曾向CNBC默示，他之是以被这些公司眩惑，是因为这些公司与伯克希尔哈撒韦有相通之处，此外这些公司的股价“低的离谱”。

　　伯克希尔哈撒韦在声明中默示，筹备 “遥远捏有其日本投资”，不外笔据股价的情况，“在这五家公司中任何一家的捏股比例最高皆可能被晋升至9.9%”。

　　6月13日，据彭博社报谈，比亚迪推行副总裁李柯在继承采访时指出，好意思国的新征象法案《通胀削减法案》或将弥天大谎，最终将导致好意思国破钞者为电动汽车支付更高的本钱。

　　李柯现时持重比亚迪的外洋扩张业务，她但愿探讨公司在墨西哥、智利和泰国等商场的增长战术，在被问及好意思国商场时，李柯直言“好意思国商场现时不在咱们的沟通领域之内”。

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　　《通胀削减法案》是一部旨在削减好意思国通货彭胀的政策性法案，本体包括对好意思邦原土新动力产业进行投资与补贴，饱读吹企业在好意思国国内采购要津物质，眩惑制造业回流，缩短医疗保健本钱等。其中的部老实容旨在通过税收优惠和补贴促进好意思邦原土的电动车制造和供应链发展，这使得比亚迪在好意思国商场上的运营本钱过高。

　　“我激烈合计，《通胀削减法案》可能会抑制好意思国的电动汽车的普及。”李柯合计，好意思国破钞者将失去“包袱得起”的选定。

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　　2023年5月，比亚迪终止了两个“百万”里程碑——本年1-5月累计销量破百万辆，同期，比亚迪秦眷属历史累计销量冲突百万辆。

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　　比亚迪6月1日公布的产销快报走漏，企业5月份销量超24万辆，前5个月累计销量达到100.26万辆，还是特出旧年总销量（186万辆）的一半。

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